高德地圖車機版公眾版是高德地圖為配置了安卓車機4.0及以上系統的車主提供的車載導航軟件，這款軟件可以完美適配1024x600分辨率的車機屏幕，軟件提供了語音導航功能，還可以幫你自動定制最優路線，讓你繞開擁堵路段。高德地圖車機版允許車機上的其他應用在車機內部調用搜索和導航服務，在車聯網生態中為用戶提供精準、專業的導航服務。

軟件介紹：

高德地圖車機版是高德在2016年推出的一款互聯網車載導航產品，在手機版高德地圖的基礎上，針對駕車場景進行了大量優化和功能更新。在界面布局上，高德地圖車機版專注于駕車場景，不僅車載屏幕比手機屏幕大，顯示也更清晰。同時高德地圖車機版的按鈕也經過了優化布局，對道路名稱進行了加大顯示，在經過路口時會放大提示，更加符合駕車習慣的提示和引導，讓司機可以對導航屏幕顯示的信息一目了然，在復雜的路況中不用再費勁去找需要的信息，操作更加便捷，全面減少駕駛員在駕駛中眼睛離開路面的時間，有效保障出行安全。

常用高德地圖導航的人，相信對高德的招牌功能躲避擁堵和明星語音并不陌生，高德地圖車機版對上述核心功能進行了全面移植。高德地圖車機版具備聯網功能，可以方便連接車內網絡或手機熱點，實現導航路況化。哪里堵哪里不堵，一目了然，系統會幫你智能規劃路線，節省出行時間。而志玲姐姐、郭德綱、周星星的聲音，更會讓你在出行中保持愉快心情。

對于困擾用戶多年的地圖更新問題，高德地圖車機版提供了二種數據更新方式，除傳統的U盤更新方式外，車機可以在聯網狀態下直接下載更新，再也不用去店里拷地圖了!另外在后續版本更新中，還會加入新功能，在車內將手機高德地圖數據直接傳給車機，免去流量的擔憂。

此外，高德地圖車機版獨有的一云多屏功能，能將手機版和車機版進行賬號同步。這樣，下班開車去哪兒，在辦公室里填好目的地選好路線，一鍵發送;上車后一打開車載導航，路線就設定好了，說走就走。

軟件評測：

聯網智能 免費更新數據

作為首款互聯網車載導航，高德地圖車機版最大的特點就是"在線"，能為車主帶來顛覆性的導航體驗。從功能上看，高德地圖車機版對手機版的傳統亮點功能——躲避擁堵和明星語音進行了全面移植。憑借高德交通大數據，躲避擁堵功能每月能夠為北京車主累計節省擁堵時間700年，油耗1840萬升。而以林志玲、郭德綱、TFBoys為代表的明星語音導航，更是成為高德獨特的標簽，為用戶帶來快樂出行體驗。

高德地圖車機版在聯網狀態下，可根據實時交通路況，規劃躲避擁堵的行車路線

從林志玲、郭德綱到TFBoys，在高德地圖車機版中應有盡有。

在此基礎上，高德地圖車機版還針對傳統車載導航的弊端，結合駕車場景進行了充分優化。在數據更新上，車機版的"手機互聯"功能可以將手機上的地圖數據直接傳輸給車機，從而節省了流量，實現地圖數據多端共用。同時，高德地圖車機版還擁有"一云多屏"功能，可以手機搜索位置直接發送給車機，并在抵達目的地的最后一公里由車機發送回手機，以實現完整出行的無縫銜接。

高德地圖車機版可通過手機聯網進行實時數據更新

全面實現車機和手機的無縫連接

離線也完勝 高德地圖車機版"懂你更多"

對于高德地圖車機版來說，網絡是功能上的重要基礎。那么，在沒有網絡的情況下，高德地圖車機版的表現是不是依然出色呢?答案也是肯定的。優秀的離線路網數據，令高德地圖車機版即便是在離線狀態下，依舊可以做到智能搜索和多路線備選。

高德地圖車機版的智能搜索功能真正可以做到"知你所想，懂你更多"。在離線狀態下，高德地圖車機版只要輸入城市首字母，就可以快速識別并進行切換。而當我們輸入目的地時，高德地圖車機版也能在輸入第一個字或頭幾個字或拼音首字母時進行精準識別，效率非常高。

比如搜索"世界之窗"，高德地圖車機版只輸入第一個字時已精準推薦;而傳統車載導航憑借輸入法聯想，需三步才可以輸出結果。

目的地"世界之窗"，高德地圖車機版(左側)只輸入第一個字時已精準推薦;某傳統車載導航(右側)，憑借輸入法聯想，需三步才可以輸出結果。

同樣的，首字母輸入"北京站"，高德地圖車機版依舊可以做到精準推薦，很多傳統車載導航并不能做到這一點。

首字母輸入"北京站"，高德地圖車機版(左側)依舊精準推薦;傳統車載導航(右側)并不能精準推薦

而在離線時，如果我們在輸入不熟悉地名的時候輸入了同音字或者不小心加入了符號，高德地圖車機版一樣可以實現"容錯"，召回正確的結果。對于一些知名的建筑，我們在高德地圖車機版上甚至可以輸入它的別名來進行識別。同時，在搜索時，高德地圖車機版也會進行POI詳細信息的透出，可以幫助我們更好的進行決策。

輸入同音字，一樣可以找到目的地

舉一個典型的案例,許多網友都稱呼中央電視臺新址為"大褲衩"，甚至有不少網友只知道"大褲衩"，在導航時并不能說出正確的全稱。沒關系，在高德地圖車機版里輸入大褲衩，一樣可以顯示精準的目的地。而很多傳統車載導航并不會如此"貼心"。

在路線規劃方面，高德地圖車機版還能在離線時做到真正的多路線備選方案，用戶點擊圖面上的路線要可以直接切換規化方案。而且高德地圖車機版在離線時也有"大數據"支撐，高德離線路網數據除了基礎的道路等級劃分外，還融入了"歷史交通大數據"對道路的分析結果，雖然離線規化但結果同樣人性化。此外，高德地圖車機版還能在用戶偏航時，根據實際情況提示掉頭或重新規劃路線，而不是一味"執著"的提示掉頭，用戶的心思，高德懂得。

比如首開廣場至城外城的導航路線，熟悉北京的朋友都知道走環線是最便捷的，高德提供的三條路線涵蓋了三條環線;而某傳統車載導航四種規劃原則只可提供兩條，其中一條路線明顯不合理。四元橋輔路道路狹窄，路況常年不好，繞行四元橋輔路這個規化方案無疑會令車主抓狂。高德地圖車機版的智能規劃，對傳統車載導航來說是無法想象的。

高德地圖車機版(左圖)融入了"歷史交通大數據"的真正多路線備選方案，即便離線規化但結果同樣人性化。傳統車載導航并不具備這樣的功能。

與此同時，在產品細節上，高德地圖車機版還針對駕車場景進行了大量優化。在界面布局上，高德地圖車機版專注駕車場景，在主菜單只保留"搜地點"與"查周邊"兩個功能，同時對道路名稱進行了加大顯示。此外，在原有車道引導模式的基礎上，高德地圖車機版在語音提示上更為直觀，在路口等容易走錯的位置，提示也更為頻繁。在接近導航目的地停車場時，屏幕上還會自動彈出停車場，讀秒后自動消失，無需用戶進行額外點擊。再配合車機大屏顯示路口大圖和車道線引導，全面提升了駕駛時的舒適性和安全性，相比傳統的車載導航也更具人性化。

在產品細節方面，高德地圖車機版相比傳統車載導航也更具人性化